Ramper und rot im Induktionsmotor:
Wolken und Start in der Induktionsmotor – Ein Rotor aus Eichhörnchen -Zylinder kann ein bestimmtes Verhalten darstellen, indem er für bestimmte Beziehungen zwischen der Anzahl der Pole und den Stator- und Rotorschlitzen startet.
Mit der Anzahl der Stator -S1 -Steckplätze entspricht oder einem vollständigen Vielfachen von Rotor -S2 -Steckplätzen wird die Abweichung in Abhängigkeit vom Raum ziemlich ausgeprägt sein, was zum Zeitpunkt des Starts starke Ausrichtungskräfte verursacht.
Diese Kräfte können zu einem stärkeren Ausrichtungsdrehmoment führen als das Beschleunigungsdrehmoment, wobei ein erheblicher Versagen des Motors zu Beginn ist. Dieses Phänomen ist als Colming bekannt. Eine solche Kombination aus Stator- und Rotorschlitzen muss daher im Design der Maschine vermieden werden.
Bestimmte Kombinationen von S1 und S2 verursachen eine Akzentuierung bestimmter räumlicher Harmonischer der MMF -Welle, zum Beispiel die fünfte und siebte Harmonische, die den fünf- und siebenfachen der der Grundlagen entsprechen.
Da der Unterschied in der räumlichen Phase zwischen den grundlegenden Polen der Wicklungsphase (0 °, 120 °, 240 °) beträgt, beträgt diese Differenz (räumliche Phase) (0 °, 240 °, 120 °) für die fünften Harmonischen Polen und (0 °, 120 °, 240 °) für den Seventh.
Infolgedessen wenden sich die fünften Harmonischen Pole mit einer synchronen Geschwindigkeit von NS / 5 zurück, und die siebten Harmonischen Pole liefern bei NS / 7 vorwärts. Diese harmonischen MMFs erzeugen ihre eigenen asynchronen (Induktions-) Paare mit derselben allgemeinen Form des Paares wie die der Grundlage.
Abbildung 9.37 zeigt die Überlagerung der grundlegenden, fünften und siebten Harmonischen Schlupfkurven. Ein ausgeprägter Satteleffekt wird mit einem stabilen Betriebsbereich (negativer Drehmomentneigung) um die Geschwindigkeit des normalen Motors (S = 6/7) beobachtet. In der Figur.
9.36 Die Ladedrehmomentkurve schneidet die Motordrehmomentkurve an Punkt M, was zu einem stabilen Betrieb führt. Dieses Phänomen ist als Rampe bekannt (bei niedriger Geschwindigkeit auf stabiler Weise).
Bestimmte Kombinationen von Spielautomaten, zum Beispiel S1 = 24 und S2 = 18, hat der Stator MMF einen umgekehrten 11. und 13. harmonischen MMF vorne, während der Rotor einen umgekehrten 13. und 15. vorne hat.
Der 13. harmonische MMF läuft im Vergleich zum Stator und dem Rotor -MMF der 13. Harmonischen Läufe zu – (NS – N) / 13 im Vergleich zum Rotor, wenn der Rotor mit Geschwindigkeit läuft. Diese beiden MMFS -Schloss, um ein synchrones Drehmoment zu erzeugen, wenn
Somit gibt es eine Diskontinuität bei NS / 7 im Merkmal des Drehmomentschiebs, das vom siebten, aber der 13. Harmonischen erzeugt wird, wie in Abbildung 9.38 gezeigt.
Die Rampe und Verstopfung des Induktionsmotors sind in den Induktionsmaschinen mit Gleitring viel weniger wichtig, da diese höhere Startpaare aufweisen.
Das harmonische Induktionsdrehmoment kann nicht vermieden werden, kann jedoch reduziert werden, indem eine angemessene Auswahl der Spule und asylant (die Zähne des Rotors leicht verdreht). Synchrone harmonische Paare können durch eine geeignete Kombination aus Stator- und Rotororten vollständig vermieden werden.