Inizio del motore a induzione con anello scorrevole:
L’avvio del motore a induzione dell’anello scorrevole è riportato di seguito,
All’inizio, la velocità del motore è zero e, quindi, scorre S = 1,0.
Sostituire S = 1,0 in Eq. (1.34) e (1.36),
Abbiamo
Inizio della corrente per fase,
La coppia di partenza diventa massima quando la resistenza del rotore viene resa uguale alla loro reattanza di perdite.
Poiché la resistenza del rotore non supera l’1 o il 2% della sua reattanza di perdite, altrimenti l’efficienza sarà quindi bassa, al fine di ottenere un’elevata resistenza alla coppia di avvio -up deve essere inserita nel circuito del rotore all’inizio e per tagliare gradualmente mentre il motore aumenta la velocità.
Una resistenza aggiuntiva nel circuito del rotore non solo aumenterà la coppia di avviamento, ma limiterà anche la corrente iniziale a un valore più sicuro.
Questo motore a induzione con induzione a anello scorrevole è utile nel caso di motori a anello scorrevole, in cui la resistenza esterna nel momento di partenza viene introdotta nel circuito del rotore prendendo i terminali di avvolgimento del rotore sugli anelli scorrevoli montati sull’asta con spazzole che poggiano su di esso, come mostrato nella figura.
1.64. Quando il motore raggiunge la velocità normale, l’avvolgimento del rotore viene corto attraverso gli anelli scorrevoli e le spazzole vengono rimosse in modo automatico.
Poiché il motore a induzione a anello scorrevole sviluppa un’elevata coppia di avvio a causa dell’introduzione della resistenza esterna nel circuito del rotore all’inizio di una ragionevole corrente di partenza, in modo che anche questi motori possano essere avviati.
La variazione della coppia iniziale e della corrente iniziale con resistenza al rotore è rappresentata nelle Figg. 1,65 e 1.66 rispettivamente.
In caso di un motore a induzione della gabbia scoiattolo, non è possibile inserire una resistenza esterna nel circuito del rotore a fini di partenza a causa della sua costruzione della gabbia e, pertanto, questi motori avranno una coppia di partenza bassa.
Questi motori a causa della loro solida costruzione sono più affidabili; Più economico e più facile da mantenere rispetto ai motori a induzione ad anello. Questi motori sono usati in cui è richiesta una coppia costante, ad esempio in fabbriche di carta, fabbriche tessili, compressori e trasportatori, ecc.
