Construção do motor de indução e tipos de rotores no mecanismo de indução:
O estator de uma construção do motor de indução é semelhante ao de uma máquina síncrona e é ferido por três fases, sendo a prática do modem usar o enrolamento de duas camadas. A Figura 9.1 mostra o estator de um mecanismo de indução.
Tipos de rotor no mecanismo de indução:
Dois tipos de construções são usados para o rotor do rotor em uma ferida e o rotor da gaiola de esquilo. O núcleo do rotor é de construção plastificada com locais perfurados adequadamente para acomodar as barras de enrolamento do rotor.
As laminações perfuradas são empilhadas e instaladas diretamente em uma árvore no caso de pequenas máquinas, enquanto no caso de grandes máquinas, uma pilha de socos anulares de uma área transversal apropriada é instalada em um arranjo de aranha na árvore.
Rotor de feridas e construção do rotor da gaiola de esquilo:
Na construção de um motor de indução, o enrolamento de um rotor de feridas é polifásico com bobinas colocadas no núcleo do rotor. É semelhante ao do estator, exceto que o número de slots é menor e menos voltas por fase de um driver mais pesado é usado.
O rotor é enrolado e conectado como uma estrela com três faixas fora da máquina por meio de anéis deslizantes colocados na árvore. Os anéis deslizantes são usados por meio de escovas de cobre de carbono.
A construção do rotor da ferida é geralmente usada para que as grandes máquinas sejam usadas quando os requisitos de torque inicial são rigorosos. A Figura 9.2 (a) mostra a visão de um rotor de anel de deslizamento.
A resistência externa pode ser incluída no circuito do rotor, com anéis deslizantes para reduzir a corrente de partida e melhorar simultaneamente o torque de partida.
O rotor da gaiola do esquilo possui barras de material de motorista sólido colocadas no rotor e locais curtos-circuitados através dos anéis finais de cada lado. A Figura 9.2 (b) mostra a visão do pequeno rotor da gaiola de esquilo.
Em máquinas grandes, as barras de cobre aliadas são treinadas nas fendas e são soldadas nos anéis de cobre. Rotores de até 50 cm de diâmetro geralmente têm barras de alumínio diecast nas quais os anéis finais também são afundados simultaneamente com o mesmo material usando um molde apropriado.
É um processo econômico e geralmente é usado na produção em massa de pequenos motores de indução.
O circuito do rotor de uma máquina de gaiola de esquilo não pode ser temperado e a máquina possui um torque baixo de início, enquanto possui um excelente desempenho de corrida. Portanto, não pode ser usado quando é necessário um torque de partida alto.
O torque de partida de um motor de gaiola de esquilo pode ser melhorado usando um rotor de gaiola dupla ou um rotor de barra profundo. Esse tipo de construção é usado para o objetivo de um requisito médio de torque inicial.
Como já mencionado na construção de um motor de indução, o rotor tem um número menor de slots que o estator e deve ser um múltiplo não integral dos slots do estator, a fim de impedir o bloqueio magnético dos dentes do rotor e do estator no momento da partida.
Os slots na máquina de indução são semi-feridos, a fim de aumentar a permeabilidade por polo, de modo que a corrente de magnetização, responsável pelo fator unitária deste mecanismo, seja mantida dentro dos limites.
Motor de indução de anel deslizante de 3 fases:
O diagrama de conexão de um motor de indução de anel deslizante de três fases com aultA e rotor conectados ao estator conectados à estrela são desenhados na Figura 9.3.
O enrolamento do rotor está conectado a anéis deslizantes que são curtos-circuitados através de resistores externos no momento da partida; Os resistores são cortados quando o motor atinge toda a velocidade.
O rotor de um motor de esquilo em uma gaiola definitivamente circuito, conforme indicado acima. Estes podem ser substituídos de um ponto de vista do circuito por um rotor de ferida equivalente.