Iniciar o Replus Induction Engine – Princípio do trabalho

Iniciar o Replus Induction Engine – Princípio do trabalho:

Como o próprio nome sugere, o mecanismo de indução de repulsão começa como um motor de repulsão e opera como um mecanismo de indução.

A construção geral de um motor de indução inicial de repulsão é bastante semelhante à de um motor de repulsão (ou seja, um núcleo de estator laminado com um enrolamento semelhante ao enrolamento principal de uma fase dividida e um rotor, também chamado de reforço, composto por máquinas caça -níqueis nas quais um enrolamento é colocado e conectado a um interruptor).

A única diferença é que, além da construção de repulsão da base de construção, ela está equipada com um dispositivo centrífugo que opera em torno de 75 a 80% da velocidade síncrona e circuitos curtos todos os segmentos de comutadores.

O mecanismo de indução de repulsão combina as características iniciais desejáveis ​​do mecanismo de repulsão (ou seja, um alto torque de partida com uma corrente de partida moderada) com características operacionais (velocidade constante) do mecanismo de indução.

Uma característica do desempenho típica de um mecanismo de indução inicial de repulsão é apresentada na Figura 1.48. O torque de partida é de 3 a 6 vezes de torque com carga total e a corrente de partida é de aproximadamente 3-4 vezes cheia de carga total.

Característica da velocidade de torque para o mecanismo de indução inicial de repulsão

A direção da rotação de um motor desse tipo pode ser revertida mudando as escovas, mas o equipamento dos pincéis não é facilmente acessível e o método é menor do que com um dos motores do tipo de capacitor.

A eficiência máxima e o torque operacional do mecanismo de start-up de repulsa geralmente são inferiores aos de um mecanismo de indução da gaiola de esquilo do tamanho comparativo, ou seja, um mecanismo de indução de repulsão deve ser maior que um motor com gaiola de esquilo da mesma nota para dar o mesmo desempenho.

Comparados aos motores dos capacitores, esses motores (i) precisam de mais manutenção devido ao interruptor, pincéis e interruptor centrífugo, (ii) são relativamente mais caros, (iii) causam interferência no rádio durante o início -up e (iv) são zero, em particular quando os escovas continuam a rolar na chave.

No entanto, apesar de todas as desvantagens, esses motores são sempre usados ​​nas chances completas de quilowatt, porque eles (i) desenvolvem um torque inicial mais alto, com uma corrente inicial baixa e (ii) podem suportar períodos de partida mais longos do que os motores do tipo capacitor.

Esses motores são adequados para geladeiras comerciais, compressores, bombas, palans e outros treinamento constante de velocidade, em particular aqueles com alta inércia e um período de início prolongado.

A classificação usual é de 1/3 kW a 12 kW, mas para aplicações especiais, estão disponíveis notas de até 30 kW.