Motor de indução compensado (Motor de Laboratório sem Tipo):
É uma melhoria no mecanismo de indução comum projetado para operar aproximadamente com a unidade ou o fator de potência ligeiramente principal em toda a gama de cargas.
O tipo usual de motor de indução compensado é um motor de atraso tardio, que consiste em um enrolamento primário colocado no rotor e enrolamento secundário no estator, como mostra a Figura 1.35.
O rotor consiste em um enrolamento adicional, chamado de enrolamento do interruptor, cujos EMFs são coletados pelos pincéis do interruptor e injetados em enrolamento secundário de tal maneira que a melhoria do fator de potência é realizada.
O motor sem atraso foi desenvolvido anteriormente e o mecanismo Schrage é na verdade uma forma de modificação do motor sem demora. Nesta fase motor da EMF, pode ser variada, mas não magnitude.
