CSI Sincap Kafesi İndüksiyon Motor Sürücüsü:
CSI indüksiyon motor sürücüsünün performansı ve çalışması zaten açıklanmıştır. Şekil 10.23, CSI sincap kafesinin motor sürüş indüksiyonu için çekiş sürücüsünün ayrıntılarını göstermektedir.
Birkaç adım konvertörde AC, dönüştürücü güç faktörünü geliştirmek ve üretilen harmonikleri azaltmak için bir dizi kontrolü ile CC’ye dönüştürülür.
Var statik filtreler ve kompansatörler, güç faktörünü 0.8’den fazla korumak ve kabul edilebilir sınırların mevcut sınırları içinde harmonikleri korumak için kullanılır, kaynak invertör (CSI), CC’yi daha sonra indüksiyon motoru ile sağlanan değişken frekans akımına dönüştürür. Her motor ayrı bir CSI ile güçlendirilir.
CSI sincap kafesinin indüksiyon motoru paralel çalışma için uygun olmadığından, seri olarak bağlanırlar. Dört motor kullanıldığında, bir alternatif, her biri kendi motorlarını tedarik eden dört standart invertör bağlantısını bağlamak olacaktır. Dizi kontrolündeki tek bir dönüştürücü daha sonra dört invertör besler.
Başka bir alternatif, sekansla kontrol edilen bir dönüştürücü tarafından sağlanan iki seri invertöre bağlamak olacaktır (Şekil 10.23). Her biri kontrollü bir dönüştürücü dizisinden beslenen iki invertörden oluşan bu çiftlerden ikisi daha sonra ortak bir transformatörden sağlanır.
Mevcut kaynak invertör zaten kendini sundu. Düşük hızda, nabız genişliğinin modülasyonu bazen düzgün bir başlangıç elde etmek için kullanılır.
Rejeneratif fren kapasitesi okuyucunun doğasında vardır. Bu invertör frekansı için, motor motorun çalışmasını frenlemeye taşımak için frekans azaltılır ve dönüştürücü bir invertör olarak kullanılır.
CSI sincap kafesinin indüksiyon motoru aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- Voltajlar, ağır ve sevgili.
- Yavaş dinamik yanıt ve seri bağlantı nedeniyle kötü üyelik.