İndüksiyon Motorunun Kontrolü Akım Kaynağı: İndüksiyon Motoru:
İndüksiyon motorunun (CSI) tristör akımının invertörünün kontrolü, Şekil 6.45’te gösterilmiştir. D1-D6 diyotları ve C1-C6 kapasitörleri, sayısının sırasıyla 60 ° fazlı bir farkla çizilen T1-T6 tiristörlerinin anahtarlanmasını sağlar.
Ayrıca çıkış güç dalgası dalgalarının doğasını gösterir. İnvertör, DC bağlantısında büyük bir LD endüktansının varlığı nedeniyle mevcut bir kaynak olarak davranır.
Şekil 6.45 (b) ‘deki motor faz akımının temel bileşeni
Belirli bir hız için tork, VD değerini değiştirerek CC bağlantı akım kimliğinin değişimi ile kontrol edilir.
Bu nedenle, güç kaynağı AC olduğunda, güç kaynağı ile inverter arasında kontrollü bir doğrultucu bağlanır ve güç kaynağı DC olduğunda, güç kaynağı ve inverter arasında bir kıyıcı artar (Şekil 6.46).
Doğrultucu ve tam kontrollü pervanenin CC çıkış voltajının maksimum değeri, doygunluk motorunun nominal değere sahip terminal voltajı olacak şekilde seçilir.
İndüksiyon motorunun mevcut kaynağını kontrol etmenin ana avantajı güvenilirliğidir. VSI durumunda (Şekil 6.37 (a)), bir anahtarlama hatası aynı bacakta iki cihazın yürütülmesine yol açacaktır (örneğin TR1 ve TR4). Bu, sürüş cihazlarını doğrudan kaynak üzerinden bağlar.
Sonuç olarak, cihazlar aracılığıyla akım aniden tehlikeli değerlere ulaşır. Cihazları korumak için cyed-up yarı iletken sigortalara ihtiyaç vardır.
İndüksiyon motorunun mevcut kaynağının invertörünün kontrolü olması durumunda, aynı bacakta iki cihazın iletimi, büyük bir endüktans LD varlığı nedeniyle akımda ani bir artışa yol açmaz.
Bu, yönetime geçişin ve normal çalışmanın aşağıdaki döngülerde geri yüklenmesini sağlar. Buna ek olarak, daha ucuz HRC sigortaları, tristörlerin korunması için yeterince iyidir.
Şekil 6.45’te gösterildiği gibi, motor akımındaki yükselme ve düşüş çok hızlıdır. Motor sızıntısı endüktansı sayesinde böyle bir artış ve hızlı bir düşüş, büyük voltaj pikleri üretir. Bu nedenle, düşük bir sızıntı endüktans motoru kullanılır. O zaman bile, gerginlik artışları büyük bir değere sahiptir.
C1-C6 anahtarlama kapasitörleri, akımdaki artış ve düşüş oranını azaltarak gerilim uçlarını azaltır. Gerilim uçlarını yeterince azaltmak için kapasitörlerin büyük bir değeri gereklidir.
Büyük anahtarlama kapasitörleri, ucuz dönüştürücü kalitesi tristörlerin kullanılabileceği avantajlarına sahiptir, ancak daha sonra invertör frekans aralığını ve dolayısıyla okuyucunun hız aralığını azaltırlar.
Ek olarak, büyük LD değerleri ve endüktans kapasitörleri nedeniyle, mevcut indüksiyon motor sürücüsünün mevcut kaynağının kontrolü pahalıdır ve daha fazla ağırlık ve hacme sahiptir.
Rejeneratif frenleme ve çok katmanlı operasyon:
Senkron hızı motor hızından daha düşük hale getirmek için invertör frekansı azaltıldığında, makine bir jeneratör gibi çalışır. Makine beslemesi DC bağlantısına akar ve CC VD bağlantı voltajı (Şekil 6.46) tersine çevrilir. Şek.
6.46 (a) bir invertör olarak çalışacak şekilde tasarlanmıştır, DC bağlantısına güç kaynağı AC beslemesine aktarılacaktır ve rejeneratif frenleme yapılacaktır, bu nedenle Şekil 6.46 (a) ‘da CSI sürüşünün rejeneratif frenlenmesi için ek ekipman gerekli değildir.
İndüksiyon motorunun güç kaynağının invertör komutunun faz sırasındaki değişiklik, tutamaç ve frenleme işlemlerini ters yönde sağlayacaktır.
Şekil 6.46 (b) ‘deki okuyucu, bir yönde bir akım sağlayan ancak her iki yöndeki voltaj kullanılırsa, rejeneratif bir fren kapasitesine ve dört quadrants’ın çalışmasına sahip olabilir.
CSI eğitiminin kapalı döngüsünde hız kontrolü:
İndüksiyon motorunun kapalı bir döngüsünde mevcut kaynak invertörün kontrolü, Şekil 6.47’de gösterilmiştir. Gerçek hız ωm, referans hızı ω * m ile karşılaştırılır. Hız hatası bir PI denetleyicisi ve kayar bir regülatör aracılığıyla işlenir. Kayan regülatör, kayar hız kontrolünü ω * s1 tanımlar.
Ωm ω * s1 eklenerek elde edilen senkron hız, invertörün frekansını belirler. Sabit akışın işleyişi, kayma hızı ω1 (veya rotorun frekansı) sırasında elde edilir ve Şekil 6.44 (b) ‘de bir ilişkiye sahiptir. Denklem ile orantılı olduğundan, EQN’e göre.
(6.84), sabit bir akış işlemi için Şekil 6.44 (b) ‘ye benzer bir ilişki vardır.
Ω * S1 değerine dayanarak, akış kontrol bloğu, kapalı bir döngü akımı kontrolü yoluyla sabit bir akışı korumak için CC bağlantı akım kimliğini ayarlayan bir referans akımı i * D üretir. Kayan regülatörün çıkışına uygulanan sınır, kimliği inverter notasıyla sınırlar.
Sonuç olarak, hız hatasındaki herhangi bir düzeltme, maksimum yetkili Labishop ve mevcut maksimum tork için yapılır, bu da hızlı bir geçiş tepkisi ve akım koruması sağlar.
Temel hızın ötesinde, makine terminalinin voltajı zaten açıklandığı gibi doymuş. Akış kontrolü ve kimliğin kapalı döngü kontrolü etkisiz hale getirilir. Okuyucuyu nominal invertörün akımına çalıştırmak için, kayan regülatörün kayan hız sınırı frekansla doğrusal olarak artmalıdır. Bu, kayan regülatör çıkışına frekansla orantılı bir sinyal eklenerek yapılır.