İndüksiyon motorunda indüksiyon motoru ve rotor tiplerinin yapımı:
Bir indüksiyon motoru yapısının statörü, senkron bir makineninkine benzer ve üç aşama için yaralanır, modemin uygulaması iki katman sargısını kullanmaktır. Şekil 9.1, bir indüksiyon motorunun statorunu göstermektedir.
İndüksiyon motorundaki rotor türleri:
Bir yaradaki rotor rotoru ve sincap kafes rotoru için iki tür yapı kullanılır. Rotor çekirdeği, rotor sarma çubuklarını barındırmak için uygun delikli yerlere sahip plastikleştirilmiş yapıdır.
Delikli laminasyonlar istiflenir ve küçük makineler durumunda doğrudan bir ağaca monte edilirken, büyük makineler durumunda, ağaç üzerinde bir örümcek web düzenlemesine uygun bir enine alanın halka şeklindeki yumrukları kurulur.
Yaraların rotoru ve sincap kafesinin rotorunun yapımı:
Bir indüksiyon motorunun yapımında, bir yara rotorunun sarılması, rotorun çekirdeğine yerleştirilmiş bobinler ile çok fazlıdır. Stator’unkine benzer, ancak yuvaların sayısının daha küçük olması ve daha ağır bir sürücünün fazı başına daha az dönüş kullanılması.
Rotor, ağaca yerleştirilen kayar halkalarla makineden üç parça olan bir yıldız olarak yuvarlanır ve bağlanır. Kayan halkalar karbon bakır fırçalar vasıtasıyla kullanılır.
Yara rotorunun yapımı genellikle başlangıç torku gereksinimleri katı olduğunda büyük makinelerin kullanılacağı şekilde kullanılır. Şekil 9.2 (a) bir kayma halkası rotorunun görünümünü göstermektedir.
Dış direnç, başlangıç akımını azaltmak ve aynı anda başlangıç torkunu iyileştirmek için halkaları kaydırarak rotor devresine dahil edilebilir.
Sincap kafesinin rotoru, rotora yerleştirilmiş katı sürücü malzeme çubuklarına ve her iki taraftaki uç halkalardan kısa devre konumlarına sahiptir. Şekil 9.2 (b), küçük sincap kafes rotorunun görünümünü göstermektedir.
Büyük makinelerde, müttefik bakır çubuklar yarıklarda eğitilir ve bakır halkalarda lehimlenir. Çapı 50 cm’ye kadar rotorlarda genellikle uç halkaların da uygun bir kalıp kullanılarak aynı malzemeyle aynı anda battığı diecast alüminyum çubukları vardır.
Ekonomik bir süreçtir ve genellikle küçük indüksiyon motorlarının seri üretiminde kullanılır.
Bir sincap kafes makinesinin rotor devresi temperlenemez ve makine düşük başlangıç torkuna sahiptir, ancak mükemmel çalışma performansına sahiptir. Bu nedenle, yüksek bir başlangıç torku gerektiğinde kullanılamaz.
Bir sincap kafes motorunun başlangıç torku, bir çift kafes rotor veya derin bir çubuk rotor kullanılarak geliştirilebilir. Bu tür bir yapı, ortalama bir başlangıç tork gereksiniminin amacı için kullanılır.
Bir indüksiyon motorunun yapımında daha önce de belirtildiği gibi, rotor statordan daha az sayıda yuvaya sahiptir ve başlangıç sırasında rotor ve stator dişlerinin manyetik kilitlenmesini önlemek için stator yuvalarının integral olmayan bir katı olmalıdır.
İndüksiyon makinesindeki yuvalar, bu motorun birim faktöründen sorumlu olan mıknatıslama akımı sınırlar dahilinde tutulması için kutupla permeance arttıracak şekilde yarı verimlidir.
3 -Faz sürgülü halka indüksiyon motoru:
3 fazlı bir sürgülü halka indüksiyon motorunun bağlantı diyagramı, yıldıza bağlı stator bağlı aulta ve rotor ile bağlantı diyagramı Şekil 9.3’te çizilmiştir.
Rotor sargısı, başlangıç sırasında harici dirençler aracılığıyla kısa devre alan kayar halkalara bağlanır; Motor tam hıza ulaştığında dirençler kesilir.
Bir kafeste bir sincap motorunun rotoru, yukarıda belirtildiği gibi kesinlikle kısa devreye sahiptir. Bunlar, eşdeğer bir yara rotoru ile bir devre bakış açısından değiştirilebilir.