Control de velocidad del motor de inducción de una sola fase:
El devanado del estator de un control de velocidad de motor de inducción de una sola fase se puede organizar fácilmente para dar dos velocidades sincrónicas, una duplica la otra. En la figura.
1.88 (a) Las conexiones de dos motores de polo están indicadas en las que dos bobinas A y B se conectaron en serie con su MMF que les ayuda.
Si las conexiones a la bobina B se invierten para que las dos bobinas vuelvan a ser en serie, pero sus MMF se oponen, como se muestra en la Figura 1.88 (b), se producen 4 polos y la velocidad sincrónica se reduce a la mitad. Del mismo modo, se puede volver a conectarse un motor de cuatro posiciones para dar 8 postes.
El cambio de una velocidad a otra se realiza fácil y rápidamente mediante un cambio de doble lanzamiento con dos postes.
Además, debido a la potencia relativamente pequeña administrada por los motores de inducción de una sola fase, un cambio excesivo para dar una ligera reducción en la velocidad no es grave, desde el punto de vista del desperdicio de potencia, como en caso de motores de inducción en 3 fases.
Por esta razón, en varios casos, como para aplicaciones de ventilador y ventilador donde pueden ser necesarias velocidades de 1.100 o 1.300 rpm, no es raro usar un motor de 4 polos con un cambio alto.
Esto se puede lograr (i) utilizando alta resistencia al rotor, en cuyo caso no se introduce ninguna variación en la velocidad, pero el motor muestra una curva de velocidad de caída; o (ii) reduciendo la tensión aplicada al devanado del estator.
Para este fin, la resistencia variable o la bobina de reacción segura estándar con el motor se puede usar para la regulación de la velocidad. Este método es ineficaz, proporciona grandes variaciones en la velocidad con variaciones de carga, pero se usa ampliamente a pesar de estos inconvenientes.
Alternativamente, el voltaje aplicado al devanado del estator del motor puede variar ya sea mediante un transformador con grifos en su secundario o por medio de una variac, lo que proporciona el número máximo posible de grifos y, por lo tanto, da un ajuste de velocidad como hermoso. Este es uno de los métodos más simples de control de velocidad de los motores fraccionarios de Kilowatt.
El control de velocidad del motor de inducción monofásica también se puede verificar utilizando un devanado de bobinado con toque emocionante, de modo que la fuente de voltaje constante pueda impresionarse en todo el devanado o parte de él. Por este medio, se proporcionan velocidad normal y una sola velocidad reducida.
El control de velocidad debido a su uso más general causó la estandarización de las velocidades del ventilador, lo que permite el uso de motores de deslizamiento altos.
Un motor de jaula de ardilla con un deslizamiento de 8 a 10% y con un bajo par de retiro funciona satisfactoriamente no solo para un entrenamiento de velocidad constante, sino también para un entrenamiento de velocidad ajustable gracias al uso del control de voltaje en el devanado del estator.
Con este método de control del motor de inducción de una sola fase, las características de la velocidad del par se parecen a las de un motor de rotor de la herida con un número diferente de resistencias externas en el circuito del rotor.