Moteur à induction compensé (moteur de type sans-laboratoire):
Il s’agit d’une amélioration du moteur à induction ordinaire conçu pour fonctionner à peu près à l’unité ou au facteur de puissance légèrement en tête sur toute la gamme de charges.
Le type habituel de moteur à induction compensé est un moteur de type sans retard, qui se compose d’un enroulement primaire placé sur le rotor et de l’enroulement secondaire sur le stator, comme le montre la figure 1.35.
Le rotor se compose d’un enroulement supplémentaire, appelé enroulement de commutateur, dont les EMF sont collectés par les pinceaux du commutateur et injectés dans l’enroulement secondaire de telle manière que l’amélioration du facteur de puissance soit réalisée.
Le moteur sans retard a été développé plus tôt et le moteur Schrage est en fait une forme de modification du moteur sans retard. Dans cette phase motrice de l’EMF, peut être variée mais pas la magnitude.
