Principe de travail du moteur à induction linéaire:
Alors que le moteur à induction conventionnel donne un mouvement rotatif, un principe de travail du moteur à induction linéaire fournit un mouvement translationnel ou linéaire. Il est donc appelé moteur à induction linéaire.
Pour comprendre le principe d’opération, examinons le stator du moteur à induction rotatif (Fig. 6.66 (a)). Soit le stator coupé et déroulé (Fig. 6.66 (b)). Cela forme le primaire du principe de travail du moteur à induction linéaire.
Le secondaire du moteur à induction linéaire se compose d’un conducteur d’aluminium plat avec un noyau ferromagnétique.
Si une alimentation triphasée est connectée au stator d’un moteur à induction rotative, une onde de flux, qui tourne à une vitesse synchrone dans l’espace d’air, est produite.
De même, si le primaire du moteur à induction linéaire est connecté à une alimentation en trois phases, une onde de flux issue du long de la longueur du primaire sera produite.
En raison du mouvement relatif entre l’onde de flux itinérante et le conducteur d’aluminium, le courant est induit dans le conducteur d’aluminium.
Le courant induit interagit avec l’onde de flux de déplacement pour produire la force de translation F. Si le secondaire est fixe et que le primaire est libre de se déplacer, la force sera primaire pour se déplacer dans le sens de l’onde de déplacement.
Afin de maintenir le mouvement, le secondaire doit être disposé sur toute la longueur est nécessaire pour se déplacer.
Types de moteur à induction linéaire:
Le moteur à induction linéaire de la figure 6.66 (b) est connu sous le nom de moteur à induction linéaire unique. Le moteur à induction linéaire double face est illustré à la figure 6.67. Il a des primaires des deux côtés du secondaire.
La caractéristique du couple de vitesse de ces moteurs linéaires est similaire à celle du moteur à induction rotative (Fig. 6.2).
Par rapport au moteur à induction rotatif, le linéaire nécessite un plus grand-gap. Par conséquent, le courant de magnétisation est important et, par conséquent, le facteur de puissance et l’efficacité sont faibles.
Application du moteur à induction linéaire:
L’application principale du moteur à induction linéaire est le transport, y compris la traction électrique. Le primaire est monté sur le véhicule et le secondaire posé le long de la piste. Comme dans le moteur à induction rotative, le contrôle de fréquence variable est utilisé pour le démarrage, le contrôle de la vitesse et le freinage.
Le principe de travail du moteur à induction linéaire a également été utilisé pour la manutention des matériaux, le pompage du métal liquide et les fermetures de portes coulissantes.