Inductie Motoraandrijving gevoed met de omvormer:
Inductiemotorlezer gevoed in de huidige bron – In een spanningsbronomvormer is de inductiemotor gevoed met inductie, de spanning die op de stator wordt toegepast, evenredig met de frequentie, met een correctie voor de weerstandsdaling van de stator, met name bij lage snelheid, om de constante stroom te behouden.
Het is een goed bekend feit dat de stroom getrokken door een inductiemotor niet afhankelijk is van de frequentie van de stator wanneer de luchtruimtestroom constant is. Er is een vaste relatie tussen de slipfrequentie en de statorstroom voor de nominale stroom in de luchtruimte, zoals getoond in Fig.
4.25. Door de motor te regelen, kan de statorstroom worden gecontroleerd. Indirecte stroomregeling is daarom mogelijk. Controle is eenvoudiger dan spanningsregeling. De curve tussen de slipfrequentie en de statorstroom kan worden berekend met behulp van het equivalente circuit. Een PWM -omvormer kan worden gecontroleerd om de gewenste stromen in de motor te bieden.
In een CC -obligatieverstel, als de CC -verbindingsstroom wordt gecontroleerd, wordt de omvormer de huidige bronomvormer genoemd. De stroom in de CC -link wordt constant gehouden door een hoge inductie en de capaciteit van het filter wordt verdeeld.
De variabele CC -bindspanning wordt omgezet in een inductiemotor die wordt gevoerd naar de omvormer in de huidige bron door middel van inductie. Het DC -aanbod is van grote impedantie.
Aangezien de verbindingsstroom constant wordt gehouden, wordt de uitgangsstroomgolfvorm bepaald door de werking van de omvormer, terwijl de uitgangsspanning wordt bepaald door de aard van de belastingsimpedantie.
Een inductiemotor gevoed met de huidige omvormer in de huidige omvormer is geschikt voor belastingen die een lage impedantie hebben met harmonische stromen en een PF -eenheid hebben
Een inductiemotor gevoed met de huidige omvormer heeft een zeer eenvoudige configuratie. Er is geen feedbackdioden vereist. Een gecontroleerde gelijkrichter in fase wordt gebruikt aan de zijkant van de lijn om de huidige regeling te bieden.
Aangezien de CC -link alleen inductantie bevat, is regeneratie mogelijk door de polariteit van spanningen te wijzigen en de stroomrichting te handhaven. Daarom is een lezer van vier kwadranten eenvoudig en eenvoudig.
Het biedt een effectieve bufferstorm van de omvormeruitgang van de voedingsspanningsvariaties. De directe controle van de statorstroom maakt het mogelijk om met relatief gemak een precieze gesloten luscontrole te implementeren.
Het schakelen van de omvormer hangt af van de belasting. De laadparameters maken deel uit van het schakelcircuit. Daarom is een correspondentie vereist tussen de omvormer en de motor. Multimotorische bewerking is niet mogelijk.
De omvormer moet noodzakelijkerwijs een gemeenschappelijke kracht zijn, omdat de inductiemotor niet de reactieve kracht van de omvormer kan leveren.
De constante CC-verbindingsstroom kan door de motorfasen stromen door de omvormer te regelen, en daarom is de motorstroom een quasi-carré-golf. De motorspanning is bijna sinusidaal met stapelbedden, vanwege het schakelen.
Deze spanningspieken beslissen over de evaluatie van de spanning van de thvristors en beïnvloeden ook de isolatie van de motor. Deze punten kunnen beperkt zijn als de machine een kleine lekreactantie heeft of als de communicatiecondensatoren groot zijn.
Een machine met een kleinere lekkagereactantie is geschikt voor de werking van de inductiemotor van de omvormer van de stroombron om de spanningspieken en de harmonische verliezen ten minste te handhaven. Het effect van koppelpulsaties neemt af en de werkfrequentie kan worden verhoogd.
De schakelcapaciteit wordt gekozen om een compromis te sluiten tussen de spanningstips en de hoogste werkfrequentie. Schakelen vereist een uiteindelijke minimumstroom. De omvormer heeft de mogelijkheid om te herstellen van een schakelfout.
De verbinding inductantie veroorzaakt een langzame toename van de foutstroom en wanneer deze hoge waarden bereikt, kan het defect worden geëlimineerd.
De lezer vormt stabiliteitsproblemen bij lichtbelastingen. De werking van de open lus is niet mogelijk. Het heeft een zeer breed scala aan snelheidsregeling, maar dynamische prestaties zijn slecht.
De aandrijfmotor vereist vernauwing vanwege harmonische verliezen en bijbehorende verwarming. Pulsaties van koppel zijn aanwezig en hun amplitude is groot bij de lage werkfrequentie van werking, vanwege de extra harmonischen in de stroom van de rotor. De lijnvermogenfactor is slecht, vanwege fasebestrijding.
Tot de nominale frequentie bevindt de lezer zich in een constante koppelmodus en boven de nominale frequentie dat de lezer zich in een constante paardenmodus bevindt.
De statorstroom van een inductiemotor die werkt op een variabele frequentie, de variabele spanningsvoeding is onafhankelijk van de statorfrequentie als de luchtvormstroom constant wordt gehouden. Het hangt echter af van de frequentie van de rotor.
Het ontwikkelde koppel hangt ook alleen af van de frequentie van de rotor. Met behulp van deze kenmerken kan een glijdende gecontroleerde lezer (Fig. 4.28) worden ontwikkeld met behulp van een stroombronomvormer om een inductiemotor te leveren.
De relatie tussen de frequentie van de rotor en de statorstroom voor de nominale stroom in de aerogap wordt geïntroduceerd in de controle. Aldus is indirecte stroomcontrole mogelijk. De stopcontact van de functiegenerator geeft de referentiewaarde van de stroom.
De gemeten stroom wordt vergeleken met de referentiewaarde en de fout wordt gebruikt om de schiethoek van de converter in de zijkant van de lijn te wijzigen.
De invoer van de functiegenerator is het verschil tussen de referentiesnelheid en de werkelijke snelheid en kan worden beschouwd als een glijdende frequentie die wordt toegevoegd aan de frequentie die overeenkomt met de snelheid van de rotor, die de waarde van de statorfrequentie geeft en de omvormer aan de machine -kant wordt bestuurd om deze frequentie te geven.
Controle is operationeel totdat de rotor de gewenste snelheid bereikt met de vereiste schuiffrequentie.
De lezer bestuurd door dia levert de volgende voordelen op:
1. De gecontroleerde sliplezer is zeer effectief.
2. Nauwkeurige koppelregeling is mogelijk op een breedsnelheidsbereik.
3.De glijdende frequentie kan elke waarde zijn voor de waarde die overeenkomt met het faalkoppel. De operatie is een zeer goede vermogensfactor. De bewerking is zeer stabiel.
4.De rotor kan worden versneld tot een constant en geïnformeerd koppel door de frequentie van de rotor tegen een geschikte waarde te handhaven. Snelle versnelling.
5.com dat dit leidt tot de zachte start dat de motor niet ziet dat de rotorstromen blokkeren en de bijbehorende spanningsafwijkingen er niet zijn.
6. Speciale rotoren met een hoog startkoppel zijn niet nodig. Rotoren met een lage weerstand kunnen worden gebruikt zodat verliezen beperkt zijn.
7. Regeneratief remmen kan worden opgenomen. Remmen naar een constant koppel is mogelijk.
8.De lezer heeft een efficiëntie vergelijkbaar met een thyristoriseerde CC -speler.
De extra voordelen van de inductiemotoren van de eekhoornkooi zoals de hoge vermogen / gewichtsverhouding, minder onderhoud, een lage inertie, geen beperking op de vermogensbereiken en de snelheidsbereiken, laten de slip de schijf een echte concurrent tot de DC -motorlezers.
Geselecteerde harmonische eliminatiemethoden of PWM -principes kunnen worden gebruikt om de effecten van koppelpulsen te verminderen, vooral bij lage snelheid.
In deze methoden kan de controle worden verkregen door de CC -verbindingsstroom te regelen en kan het PWM -principe vervolgens alleen worden gebruikt om het harmonische gehalte van de huidige golfvorm te regelen.
Deze scheiding van huidige en harmonische besturingsfuncties maakt de keuze van de PWM -besturingsstrategie mogelijk, die alleen de motorpulsaties zal verbeteren en de harmonische verliezen zal verminderen.
De meeste PWM -strategieën voor een inductiemotor in de huidige bronomvormer zijn gebaseerd op geselecteerde harmonische eliminatietechnieken.
Ze worden gebruikt om de harmonischen van de status van de statorstroom te elimineren en de methoden veroorzaken de eliminatie van lagere koppelrimpelingen (Fig. 4.29).
In de afgelopen jaren zijn PWM -strategieën speciaal ontwikkeld om de riviersnelheidsmoltatie te minimaliseren vanwege de pulsatie van het koppel, om training met soepele rotatie bij lage snelheid te veroorzaken (Fig. 4.30).
De algemene kenmerken van de inductiemotor gevoed met de omvormer van de huidige omvormer kunnen als volgt worden samengevat:
1. Downloadafhankelijke schakelen: Aangezien de laadparameters deel uitmaken van het schakelcircuit, moeten de omvormer en de motor verschijnen.
2. De omvormer heeft een eenvoudige configuratie. FWD’s zijn afwezig.
3. Een unieke motorbewerking
4. De CC -link bevat alleen inductantie. Om een constante stroom te behouden, moet het erg belangrijk zijn. De werking van twee kwadranten is eenvoudig
5. Verhoging, een gecontroleerde gelijkrichter in fase is vereist aan de zijkant van de lijn. De variabele CC -bindspanning wordt omgezet in een constante stroombron door middel van een hoge bindingsinductie.
6.De omvormer is gedwongen om variabele frequentiestromen te geven om de motor van stroom te voorzien.
7. De capaciteitswaarde is een compromis tussen spanningspieken en de hoogste werkfrequentie. De capaciteit is groter, de spanning is kleiner, de hoogste werkfrequentie is ook beperkt.
8. De reactantie van de motorlekken beïnvloedt de harmonische spanningen. Hij is ook verantwoordelijk voor spanningspieken tijdens het schakelen.
De reactantie van lekken is een parameter van het schakelcircuit, bepaalt de schakeltijd en daarom is de hogere operationele frequentie beperkt.
Een motor moet een kleinere lekkagereactantie hebben om harmonische spanningen en spanningspieken te verminderen en het snelheidsregelbereik te vergroten. De pieken beïnvloeden de evaluatie van de thyristor en beïnvloeden isolatie. De grootte van de motor wordt groter als de lekken reactantie klein is.
9. Thyristors van de converterkwaliteit zijn voldoende. Het gebruik van thyristor is goed
10. Landers herstellen van het falen van het schakelen. De verbinding inductantie veroorzaakt een langzame toename van de foutstroom en wanneer deze hoge waarde bereikt, kan deze worden verwijderd.
11.Het is een lichtbelastingsstabiliteitsprobleem. Een minimumstroom moet er zijn om te schakelen.
12. De functies van de operationele lus zijn niet mogelijk. Het dynamische antwoord is traag
13. De PF -lijn is middelmatig vanwege fasebestrijding.
14. Vind de toepassing als gemiddeld voor hoge training
15.De pulsen veroorzaken snelheidscillaties bij zeer lage snelheden. PWM -strategieën worden gebruikt om snelheidscillaties te verwijderen en de werking soepel te maken.
16. Dit het constante koppel en de vermogensoperaties van constante paarden zijn mogelijk.